Победная весна 1945 года. Красная Армия рвется к Берлину – «добить фашистскую гадину в ее логове». Война подходит к концу, и у солдат впервые забрезжила надежда выжить.

"Наука и техника" - журнал, содержащий разнообразную информацию от ведущих ученых и специалистов в отраслях военной, технической, исторической и научной тематики. Наука и техника — ежемесячный научно-популярный историко-технический иллюстрированный журнал широкого профиля. Журнал с постоянным пополнением информации о наиболее значимых, с точки зрения его участников, достижениях науки, техники и культуры.

Берусь за перо с тем же радостным волнением, какое чувствовал в молодости, смотря на человека, о котором желаю написать. Веселым? Не только. Имеется ныне в данном беспорядке полынный привкус. Данная полынь никак не лишь с полей схватки, чрез которые он прошел. Данная полынь никак не наша общественная – его, моя, ваша. Битва, правда и вообщем жизнь, никак не проходит в отсутствии горечи. Людей, которые отлично знали его, теснее практически никак не осталось. Происхождение фронтовиков Большой Отечественной уходит, свершив большие дела. Прохладно на душе никак не потому, будто мы уходим: закон природы никак не поменять. Грустно, будто о данном человеке люди никак не станут ведать только, будто нужно им ведать. Потому я и принял решение составить книжку о Герое Советского Союза генерала армии Ивана Ефимовича Петрова - профессионального военачальника, неоднозначно талантливого, обаятельного и безбоязненного человека.

Итак, не будем бояться оружия и не будем, подобно викингам, возводить его в ранг святыни. Посмотрим на Оружие глазами пытливогоисследователя, восхищающегося техническим умом и изобретательностью человека!

Третья военная зима - Впервые с начала войны Красная Армия имеет ощутимое численное превосходство как в людских ресурсах, так и в боевой технике. Не дать немцам опомниться, продолжить серию наступательных операций,

"Авиация и Время" - авторитетное русскоязычное авиационное периодическое издание, удовлетворяющее интересы самой широкой читательской аудитории - от любителей до профессиональных авиаторов. Каждый номер журнала проиллюстрирован большим количеством фотографий (около 100), многие из которых публикуются впервые, исторически достоверными окрасками самолетов и вертолетов и точными масштабными чертежами, как правило, двух летательных аппаратов.

Журнал Оружие адресован широкому кругу читателей, интересующихся стрелковым, охотничьим и холодным оружием. В каждом номере - достоверная и авторитетная информация о разработках, выпускаемых образцах, производителях и конструкторах оружия. Основное внимание уделено современным отечественным и зарубежным моделям, эволюции видов и образцов стрелкового оружия.

Первая энциклопедия сверхсекретных проектов военного автопрома, неопровержимо доказывающая, что в этой области СССР был «впереди планеты всей» и что высшим достижением нашего автомобилестроения стали даже не всем известные массовые армейские машины, а разработанные в условиях абсолютной секретности уникальные многоосные полноприводные шасси для ракетных комплексов стратегического назначения, которые несли боевое дежурство в постоянном движении по специальным скрытным грунтовым дорогам и были фактически неуязвимы для противника.

Журнал Оружие адресован широкому кругу читателей, интересующихся стрелковым, охотничьим и холодным оружием. В каждом номере - достоверная и авторитетная информация о разработках, выпускаемых образцах, производителях и конструкторах оружия. Основное внимание уделено современным отечественным и зарубежным моделям, эволюции видов и образцов стрелкового оружия.

Техника и вооружение - военно-технический, научно-популярный журнал, который освещает вопросы научно-технического прогресса в Вооруженных Силах, публикует материалы о развитии современного оружия, подготовке специалистов различных профилей в войсках и военно-учебных заведениях, инженерной психологии, технической подготовке, эксплуатации боевой техники, планирование и функционирование войскового ремонтного производства, материалы о развитии техники и вооружения армий ведущих стран мира.