А.И. Шихатов. Концертный зал на колесах (2005) PDF
29-04-2012, 14:11. Разместил: andrey4444
Название: Концертный зал на колесах
Издательство: ДМК-пресс
Автор: Шихатов А.И.
ISBN: 5-9706-0003-2
Год: 2005
Страниц: 464
Формат: pdf
Размер: 153 Мб
Язык: русский
О книге:
Книга Концертный зал на колесах представляет собой энциклопедию автомобильного звука. В ней рассказывается о принципах создания высококачественной автомобильной аудиосистемы. Представлен очень широкий круг проблем - от самостоятельного изготовления аудиосистемы и ее компоновки до монтажа в автомобиле.
От автора
Соглашение
1. Что такое автозвук
2. Источники сигнала
2.1. Классификация головных устройств
2.1.1. Простейшие магнитолы
2.1.2. ГУ начального уровня
2.1.3. ГУ среднего класса
2.1.4. ГУ высокого класса
2.1.5. Комбинированные ГУ («сидиолы»)
2.1.6. ГУ с видеомонитором
2.1.7. Мультимедийные центры
2.2. Выбор головного устройства
2.3. Органы управления, компоновка и особенности конструкции
2.3.1. Механические органы управления
2.3.2. Электронные органы управления
2.3.3. Системы защиты
2.3.4. Региональные особенности
2.4. Радиоприемный тракт
2.5. Магнитофонная секция
2.5.1. Система загрузки
2.5.2. Простейшие ЛПМ
2.5.3. ЛПМ с автореверсом
2.5.4. Тракт воспроизведения
2.6. Тракты CD и MD
2.7. Тракт звуковой частоты
2.7.1. Входные цепи тракта ЗЧ
2.7.2. Регуляторы громкости, тембра и баланса
2.7.3. Усилители мощности головных устройств
3. Автомобильные громкоговорители
3.1. Классификация головок громкоговорителей
3.1.1. Электродинамические головки прямого излучения
3.1.2. Изодинамические головки
3.1.3. Роторные головки
3.1.4. Электростатические головки
3.1.5. Пьезоэлектрические головки
3.1.6. Ионно8плазменные головки
3.2. Характеристики головок громкоговорителей
3.3. Динамические головки
3.3.1. Магнитная система
3.3.2. Подвес диффузора
3.3.3. Диффузор
3.4. Конструкции динамических головок
3.4.1. Диффузорные головки
3.4.2. Купольные головки
3.4.3. Коаксиальные головки
3.4.4. Специальные низкочастотные головки
3.5. Особенности автомобильных громкоговорителей
3.5.1. Широкополосные и коаксиальные головки
3.5.2. Специализированные громкоговорители
4. Акустическое оформление
4.1. Параметры Тиля-Смолла
4.2. Измерение параметров динамических головок
4.2.1. Оборудование для измерений
4.2.2. Измерение активного сопротивления
4.2.3. Измерение частоты основного механического резонанса
4.2.4. Определение добротности
4.2.5. Определение эквивалентного объема методом добавочной массы
4.2.6. Определение эквивалентного объема методом добавочного объема
4.3. Виды акустического оформления
4.3.1. Классификация низкочастотного акустического оформления
4.3.2. Открытое оформление
4.3.3. Лабиринт
4.3.4. Закрытый корпус
4.3.5. Фазоинвертор и пассивный излучатель
4.3.6. Акустическая нагрузка
4.3.7. Полосовые громкоговорители
4.3.8. Сдвоенные головки
4.3.9. Рупор и акустическая линза
4.4. Выбор головки и расчет акустического оформления
4.4.1. Передаточная характеристика салона
4.4.2. Расчет открытого оформления
4.4.3. Расчет лабиринта
4.4.4. Расчет закрытого корпуса
4.4.5. Расчет фазоинвертора и пассивного излучателя
4.4.6. Расчет рупора
5. Усилители
5.1. Параметры усилителя и качество звучания
5.1.1. Выходная мощность
5.1.2. Гармонические и интермодуляционные искажения
5.1.3. Скорость нарастания выходного напряжения
5.1.4. Коэффициент демпфирования
5.2. Структура автомобильных усилителей
5.3. Предварительные усилители и фильтры
5.4. Схемотехника усилителей мощности
5.4.1. Усилители на дискретных элементах
5.4.2. Усилители с применением интегральных схем
5.5. Блоки питания автомобильных усилителей
5.5.1. Структура блоков питания
5.5.2. Цепи управления и защиты
5.5.3. Практические схемы узлов ПН
5.5. Импульсные усилители
5.5.1. Усилители класса D
5.5.2. Усилители класса T
5.5.3. Полностью цифровые тракты
6. Дополнительные устройства
6.1.Разделительные фильтры АС
6.1.1. Методика расчета пассивных фильтров
6.1.2. Корректирующие и согласующие цепи
6.1.3. Разделительно8корректирующие фильтры
6.1.4. Конструкция фильтров
6.2. Активные кроссоверы
6.2.1. Конструкция и органы управления
6.2.2. Схемы активных кроссоверов промышленного изготовления
6.2.3. Любительские схемы активных фильтров
6.3. Корректоры АЧХ
6.3.1. Параметрическая коррекция АЧХ
6.3.2. Коррекция при помощи режекторного фильтра
6.3.3. Кроссовер&эквалайзер
6.3.4. Коррекция при помощи эквалайзера
6.4. Устройства индикации
6.4.1. Стрелочные индикаторы выходной мощности
6.4.2. Светодиодные индикаторы выходной мощности
6.4.3. Питание
6.4.4. Конструкция
7. Мультимедийные системы
7.1. Особенности стандартов телевещания
7.2. Видеомониторы
7.2.1. Типы автомобильных мониторов
7.2.2. Радиоканал
7.2.3. Канал звука
7.2.4. Видеотракт
7.2.5. Особенности приема телевизионных сигналов в автомобиле
7.3. Антенны
7.3.1. Основные определения
7.3.2. Типы автомобильных антенн
7.3.3. Активные антенны
7.3.4. Разнесенные антенные системы
7.3.5. Выбор антенны
7.4. Источники видеосигнала
7.4.1. Видеомагнитофоны
7.4.2. Мультимедийные центры
7.4.3. Мультимедийные проигрыватели
7.5. Системы объемного звучания
7.5.1. Особенности пространственного слухового восприятия
7.5.2. Амбиофонические системы
7.5.3. Квадрофонические системы
7.5.4. Псевдоквадрофонические системы
7.5.5. Звуковые процессоры
8. Компоновка аудиосистемы
8.1. Слагаемые результата
8.1.1. Акустические свойства салона автомобиля
8.1.2. Особенности слухового восприятия
8.1.3. Ориентация излучателей
8.2. Выбор структуры АС
8.3. Выбор частот раздела и порядка фильтров
8.4. Би-ампинг
8.5. Комбинированное подключение нагрузки
8.5.1. Магнитолы с двухканальным усилителем и фейдером на выходе
8.5.2. Магнитолы с комбинированным усилителем
8.5.3. Магнитолы с усилителями разной мощности
8.5.4. Магнитолы с четырехканальными мостовыми усилителями
8.6. Малосигнальные пассивные фильтры
8.7. Выбор структуры усилительного тракта
9. Монтаж аудиосистемы
9.1. Стеклопластик
9.2. Изготовление акустического оформления
9.2.1. Особенности автомобильных АС
9.2.2. Установка головок
9.2.3. Герметичность
9.2.4. Жесткость
9.2.5. Наполнитель
9.2.6. Изготовление прямоугольных корпусов
9.2.7. Изготовление корпусов сложной формы
9.2.8. Изготовление рупоров
9.2.9. Практические конструкции АС
9.3. Шумоизоляция и вибродемпфирование
9.4. Цепи питания
9.4.1. Требования безопасности
9.4.2. Буферный конденсатор
9.4.3. Дополнительный аккумулятор
9.4.4. Нестандартное напряжение бортовой сети
9.5. Цепи акустических систем
9.6. Сигнальные цепи и помехи
9.7. Сервоприводы
9.8. Антенны
9.9. Настройка
9.9.1. Абсолютная и относительная фазировка АС
9.9.2. Измерение и коррекция АЧХ
Приложения
Приложение 1. АЧХ салонов распространенных автомобилей
Приложение 2. Характеристики ламп накаливания в режиме нелинейных сопротивлений
Приложение 3. Выбор сечения проводов
Приложение 4. Соответствие зон DVD странам
Приложение 5. Характеристики телевизионных стандартов
Приложение 6. Динамические головки отечественного производства
Приложение 7. Автомобильные динамические
головки и сабвуферы
Приложение 8. Ресурсы Internet
Литература
Алфавитный указатель
Соглашение
1. Что такое автозвук
2. Источники сигнала
2.1. Классификация головных устройств
2.1.1. Простейшие магнитолы
2.1.2. ГУ начального уровня
2.1.3. ГУ среднего класса
2.1.4. ГУ высокого класса
2.1.5. Комбинированные ГУ («сидиолы»)
2.1.6. ГУ с видеомонитором
2.1.7. Мультимедийные центры
2.2. Выбор головного устройства
2.3. Органы управления, компоновка и особенности конструкции
2.3.1. Механические органы управления
2.3.2. Электронные органы управления
2.3.3. Системы защиты
2.3.4. Региональные особенности
2.4. Радиоприемный тракт
2.5. Магнитофонная секция
2.5.1. Система загрузки
2.5.2. Простейшие ЛПМ
2.5.3. ЛПМ с автореверсом
2.5.4. Тракт воспроизведения
2.6. Тракты CD и MD
2.7. Тракт звуковой частоты
2.7.1. Входные цепи тракта ЗЧ
2.7.2. Регуляторы громкости, тембра и баланса
2.7.3. Усилители мощности головных устройств
3. Автомобильные громкоговорители
3.1. Классификация головок громкоговорителей
3.1.1. Электродинамические головки прямого излучения
3.1.2. Изодинамические головки
3.1.3. Роторные головки
3.1.4. Электростатические головки
3.1.5. Пьезоэлектрические головки
3.1.6. Ионно8плазменные головки
3.2. Характеристики головок громкоговорителей
3.3. Динамические головки
3.3.1. Магнитная система
3.3.2. Подвес диффузора
3.3.3. Диффузор
3.4. Конструкции динамических головок
3.4.1. Диффузорные головки
3.4.2. Купольные головки
3.4.3. Коаксиальные головки
3.4.4. Специальные низкочастотные головки
3.5. Особенности автомобильных громкоговорителей
3.5.1. Широкополосные и коаксиальные головки
3.5.2. Специализированные громкоговорители
4. Акустическое оформление
4.1. Параметры Тиля-Смолла
4.2. Измерение параметров динамических головок
4.2.1. Оборудование для измерений
4.2.2. Измерение активного сопротивления
4.2.3. Измерение частоты основного механического резонанса
4.2.4. Определение добротности
4.2.5. Определение эквивалентного объема методом добавочной массы
4.2.6. Определение эквивалентного объема методом добавочного объема
4.3. Виды акустического оформления
4.3.1. Классификация низкочастотного акустического оформления
4.3.2. Открытое оформление
4.3.3. Лабиринт
4.3.4. Закрытый корпус
4.3.5. Фазоинвертор и пассивный излучатель
4.3.6. Акустическая нагрузка
4.3.7. Полосовые громкоговорители
4.3.8. Сдвоенные головки
4.3.9. Рупор и акустическая линза
4.4. Выбор головки и расчет акустического оформления
4.4.1. Передаточная характеристика салона
4.4.2. Расчет открытого оформления
4.4.3. Расчет лабиринта
4.4.4. Расчет закрытого корпуса
4.4.5. Расчет фазоинвертора и пассивного излучателя
4.4.6. Расчет рупора
5. Усилители
5.1. Параметры усилителя и качество звучания
5.1.1. Выходная мощность
5.1.2. Гармонические и интермодуляционные искажения
5.1.3. Скорость нарастания выходного напряжения
5.1.4. Коэффициент демпфирования
5.2. Структура автомобильных усилителей
5.3. Предварительные усилители и фильтры
5.4. Схемотехника усилителей мощности
5.4.1. Усилители на дискретных элементах
5.4.2. Усилители с применением интегральных схем
5.5. Блоки питания автомобильных усилителей
5.5.1. Структура блоков питания
5.5.2. Цепи управления и защиты
5.5.3. Практические схемы узлов ПН
5.5. Импульсные усилители
5.5.1. Усилители класса D
5.5.2. Усилители класса T
5.5.3. Полностью цифровые тракты
6. Дополнительные устройства
6.1.Разделительные фильтры АС
6.1.1. Методика расчета пассивных фильтров
6.1.2. Корректирующие и согласующие цепи
6.1.3. Разделительно8корректирующие фильтры
6.1.4. Конструкция фильтров
6.2. Активные кроссоверы
6.2.1. Конструкция и органы управления
6.2.2. Схемы активных кроссоверов промышленного изготовления
6.2.3. Любительские схемы активных фильтров
6.3. Корректоры АЧХ
6.3.1. Параметрическая коррекция АЧХ
6.3.2. Коррекция при помощи режекторного фильтра
6.3.3. Кроссовер&эквалайзер
6.3.4. Коррекция при помощи эквалайзера
6.4. Устройства индикации
6.4.1. Стрелочные индикаторы выходной мощности
6.4.2. Светодиодные индикаторы выходной мощности
6.4.3. Питание
6.4.4. Конструкция
7. Мультимедийные системы
7.1. Особенности стандартов телевещания
7.2. Видеомониторы
7.2.1. Типы автомобильных мониторов
7.2.2. Радиоканал
7.2.3. Канал звука
7.2.4. Видеотракт
7.2.5. Особенности приема телевизионных сигналов в автомобиле
7.3. Антенны
7.3.1. Основные определения
7.3.2. Типы автомобильных антенн
7.3.3. Активные антенны
7.3.4. Разнесенные антенные системы
7.3.5. Выбор антенны
7.4. Источники видеосигнала
7.4.1. Видеомагнитофоны
7.4.2. Мультимедийные центры
7.4.3. Мультимедийные проигрыватели
7.5. Системы объемного звучания
7.5.1. Особенности пространственного слухового восприятия
7.5.2. Амбиофонические системы
7.5.3. Квадрофонические системы
7.5.4. Псевдоквадрофонические системы
7.5.5. Звуковые процессоры
8. Компоновка аудиосистемы
8.1. Слагаемые результата
8.1.1. Акустические свойства салона автомобиля
8.1.2. Особенности слухового восприятия
8.1.3. Ориентация излучателей
8.2. Выбор структуры АС
8.3. Выбор частот раздела и порядка фильтров
8.4. Би-ампинг
8.5. Комбинированное подключение нагрузки
8.5.1. Магнитолы с двухканальным усилителем и фейдером на выходе
8.5.2. Магнитолы с комбинированным усилителем
8.5.3. Магнитолы с усилителями разной мощности
8.5.4. Магнитолы с четырехканальными мостовыми усилителями
8.6. Малосигнальные пассивные фильтры
8.7. Выбор структуры усилительного тракта
9. Монтаж аудиосистемы
9.1. Стеклопластик
9.2. Изготовление акустического оформления
9.2.1. Особенности автомобильных АС
9.2.2. Установка головок
9.2.3. Герметичность
9.2.4. Жесткость
9.2.5. Наполнитель
9.2.6. Изготовление прямоугольных корпусов
9.2.7. Изготовление корпусов сложной формы
9.2.8. Изготовление рупоров
9.2.9. Практические конструкции АС
9.3. Шумоизоляция и вибродемпфирование
9.4. Цепи питания
9.4.1. Требования безопасности
9.4.2. Буферный конденсатор
9.4.3. Дополнительный аккумулятор
9.4.4. Нестандартное напряжение бортовой сети
9.5. Цепи акустических систем
9.6. Сигнальные цепи и помехи
9.7. Сервоприводы
9.8. Антенны
9.9. Настройка
9.9.1. Абсолютная и относительная фазировка АС
9.9.2. Измерение и коррекция АЧХ
Приложения
Приложение 1. АЧХ салонов распространенных автомобилей
Приложение 2. Характеристики ламп накаливания в режиме нелинейных сопротивлений
Приложение 3. Выбор сечения проводов
Приложение 4. Соответствие зон DVD странам
Приложение 5. Характеристики телевизионных стандартов
Приложение 6. Динамические головки отечественного производства
Приложение 7. Автомобильные динамические
головки и сабвуферы
Приложение 8. Ресурсы Internet
Литература
Алфавитный указатель
Скачать Концертный зал на колесах
Для просмотра скрытого текста необходимо зарегистрироваться или войти на сайт.
Вернуться назад