Развитие автомобилестроения привело к тому, что в настоящий момент электромобили выпускаются серийно. Все крупнейшие автомобильные концерны уже представили свои варианты автомобилей с электрическим двигателем.

Ну вот и долгожданное продолжение второй части. В первой части были наглядно представлены: принцип действия модернизированного авто и сумма затраченная на техническое перевооружение авто. Во второй части мы прокатемся на нашем ноу-хау и оценим манёвренность на дороге, все минусы и плюсы электрического двигателя.

В начале 1990-х годов штат Калифорния, один из самых загазованных регионов США, принял специальный закон, который потребовал, чтобы все компании автомобильной индустрии каждый год продавали определенное количество машин "с нулевым выхлопом". Компания General Motors отреагировала одной из первых и с 1996 года начала серийный выпуск спортивной модели EV1 с электрическим приводом. Основной массой пользователей EV1 стала голливудская богемная публика. Судя по их отзывам, машина им очень нравилась, и следующим шагом должно было стать начало массовых прадаж электрaмобилей. Однако реальная жизнь пaшла савсем не так...