Его называют последним великим авиаконструктором XX века. Он создал 22 типа самолетов, в том числе самые большие и грузоподъемные в мире, ставшие визитной карточкой нашей страны.

Приложение к журналу «Моделист-конструктор». Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах.

Эти небесные гиганты прожили недолгую, но яркую жизнь. Эти колоссы были гордостью СССР, визитной карточкой молодой советской цивилизации.

Этот великий авиаконструктор не получил мирового признания при жизни, хотя оставил заметный след в истории самолетостроения, а теперь его все чаще величают тайным вдохновителем советской космической программы и даже учителем Королева.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники,

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники,

Его многомоторные самолеты открыли новую эпоху в истории авиации. Его заслуженно величают «богом вертолетостроения». На его счету десятки авиа-шедевров и множество мировых рекордов.

Его имя давно вошло в легенду. Его авиа-шедевры стали гордостью отечественной авиации. Проекты его прославленного КБ до сих пор составляют ядро вертолетного парка России — от вездесущего Ми-8, который закупали больше стран,

За послевоенные годы появилось немало различных изданий, посвященных легендарному самолету. Несомненное достоинство этой книги, написанной Е.С. Черниковым, заключается в удачно использованном сочетании сведений по проектированию,

Вот уже более 75 лет в небо над нашей планетой ежедневно поднимаются самолеты, несущие на борту имя основателя одного из самых известных в мире авиационных опытно-конструкторских бюро - Андрея Николаевича Туполева.