После окончания Первой мировой войны, немецкий флот практически перестал существовать. Самые современные и самые большие корабли были затоплены согласно условиям Версальского договора.
МенюОпрос на сайтеАрхив новостей
Апрель 2024 (902)
Март 2024 (1423) Февраль 2024 (1339) Январь 2024 (1276) Декабрь 2023 (1442) Ноябрь 2023 (1336) РекламаВы вошли как Гость. Добро пожаловать к нам на сайт!
Метки и тегиКалендарьЛинкор «Гнайзенау»: флагманский корабль Кригсмарине / Schlachtschiff Gneisenau /2 серии из 2/ (2005) DVDRipПосле окончания Первой мировой войны, немецкий флот практически перестал существовать. Самые современные и самые большие корабли были затоплены согласно условиям Версальского договора. Просмотров: 424
Броненосец «Ретвизан». Лучший линкор Русско-японской войны (2014)Броненосец «Ретвизан». Лучший линкор Русско-японской войны - Эта книга восстанавливает полную историю создания, службы, боевого применения и "хождения по мукам" одного из наиболее совершенных и самых "невезучих" кораблей русского флота, который совершенно не заслуживал такой судьбы. Просмотров: 514106
Гибель линкора Ройял Оук / The Sinking of The Royal Oak (2010) DVBС помощью последних кто остался в живых фильм расскажет всю историю гибели линкора Ройял Оук, одной из самых больших потерь британского флота и первой пропагандистской победы Гитлера во Второй Мировой Войне... Просмотров: 707293
Подводные крейсера Сталина. Советские подлодки типов П и КВ годы Великой Отечественной войны "катюшами" называли не только реактивные системы залпового огня, но и самые большие и быстроходные советские подлодки - подводные крейсера типа К. Именно на Краснознаменной "К-21" Герой Советского Союза Н.А.Лунин атаковал флагман Кригсмарине линкор "Тирпиц"; на минах, поставленных "К-1", подорвались 8 вражеских кораблей и судов - лучший результат среди подводных заградителей нашего флота, - а всего на счету "катюш" более 30 побед. Однако за эти успехи пришлось заплатить высокую цену - из тринадцати эскадренных и крейсерских подлодок шесть не вернулись из боевых походов. По чьей вине потери оказались настолько высоки? Почему после двух неудач подлодки типа П были фактически поставлены на прикол, а результативность "катюш" в торпедных атаках оставляла желать лучшего? Какие ошибки были допущены на стадии проектирования и строительства? И что еще замалчивалось более полувека? На все эти вопросы отвечает новая книга ведущих историков флота, ставшая итогом многолетних изысканий в отечественных и зарубежных архивах. Просмотров: 901693
|