Пожалуй самая сложная для ремонта вилка - рычажная: на неё почти нет нормальных запчастей и если согнулась, то выровнять быстро не получится. В нашем учебном видео Евгений Матвеев Вам расскажет и покажет как самостоятельно, имея минимум инструментов привести рычажную вилку в рабочее состояние. Также Вы увидете, если наберётесь немножечко терпения как правильно и в какой последовательности снимать детали мопеда, чтобы добраться до вилки а затем последовательность её сборки.

Сегодня с нестандартным гостем Honda Lead af01 сам мастер по ремонту и восстановлению старых но надёжных мопедов Евгений Матвеев покажет Вам стандартный набор процедур которые обычно случаются с мопедами: карбьюратор, вариатор и это ещё не всё. Карбьюратор за тридцать лет успел повидать не меньше чем сам мопед и о том, что такое резьба уже не помнит давно, потому, что с другой стороны карбьюратора уже подложены гайки.

Если ваш скутер длительное время находился в бездействии то завести его после такого простоя будет не просто. В этом видео показан процесс запуска двигателя скутера который простоял у хозяина всю зиму. Думаю, кое что полезное можно извлечь из этого поучительно видео.

Данное пособие будет полезно владельцам скутеров объемом двигателя до 50 куб.
С этом книгой вы сможете без проблем, отремонтировать свой мопед.
Описаны все детали и операции. Каждый этап ремонтных работ, описание каждого механизма снабжено чудесными и доступными для понимания иллюстрациями.

Инструкция по ремонту мопедов 125-150 см. куб. фирмы VIPER и других марок. Содержание в полной новости.